四川日報 2020年09月15日
□本網記者 王國平 游飛
清晨的第一縷陽光，灑在貢嘎雪山頂，圣潔的光輝暈染著甘孜大地。
貢嘎主峰下，一條水泥路從子梅埡口蜿蜒至山腳，宛如白色哈達，連起牧民的新家。
9時30分，一架來自杭州的航班，降落在康定機場。走下飛機，乘客就能看到海拔7556米的雄偉雪山。這，是四川最高的高度。
這座亙古聳立的雪山，見證著甘孜州“一步跨千年”的巨變。
雪山銘記——1950年11月24日甘孜藏族自治州成立，這是新中國第一個專區級少數民族自治州。
從這一天起，這片土地迎來新紀元。70年前赴后繼、勇往直前，甘孜百萬各族人民在15.37萬平方公里的土地上，共同鐫刻圖景宏大的光輝歲月。
雪山有幸——8月28日至29日，中央第七次西藏工作座談會召開，擘畫當前和今后一個時期涉藏地區發展的美好藍圖。甘孜，再次站上新的歷史起點。
時間，是萬物的尺度；人民，賦予時光意義。甘孜的每一寸土地，都是奮斗與變遷的故事。每一個奮斗者的努力，終匯集成宏偉篇章，成為甘孜土地上新的史詩。
山河為證
暢通甘孜聯通黨心民心
貢嘎山村，是距貢嘎雪山最近的村落，也是甘孜最偏遠的村之一，全村僅10戶64人。此前，這里通往鎮政府的道路只有一條土路，因為交通不便，村民甚至幾個月都不出山。
在當地政府的努力下，目前這里已建通村路15公里，實現村組公路全部硬化，從鎮政府到村里僅1小時車程。如今在甘孜，鄉鎮、建制村通暢率達100%。
暢通甘孜，經過幾代人的不懈奮斗。
1950年4月，中國人民解放軍第18軍邊筑路、邊行軍，開啟了征服世界屋脊川藏公路的“第二次長征”。1954年12月，川藏公路建成通車。
2017年底，雅康高速試通車，標志著甘孜邁入“高速＋”時代。截至2019年底，全州公路通車里程達34310公里，是1952年全州公路總里程704公里的49倍左右。
交錯相通的公路，勾勒出甘孜大地上最美的畫卷。不斷延長的交通線，串聯起甘孜大地上的黨心和民心。
不僅如此，康定、稻城亞丁、甘孜格薩爾3座機場陸續建成并通航，甘孜成為全國唯一建有3座海拔4000米以上機場的地市州。目前，州內第4個支線機場已完成選址咨詢并形成前期選址初步成果，不久的將來，火車也將開進甘孜。
通衢大道穿云而來，信息匯集進入智慧生活，電力水利造福一方。
甘孜州縣各類電站自1952年開始建設，如今全州18個縣（市）、289個鄉（鎮）全部與國家電網相連，實現全州“一張網”，結束“無電鄉”歷史。
為政之要，其樞在水。建州以來，先后實施13個中型水利工程。“云端石渠”高寒牧區群眾，也喝上自來水。
建州后，甘孜的信息網絡從閉塞滯后到萬物互聯。目前，18個縣（市）主城區已開通5G網絡，行政村移動通信覆蓋率和光纖寬帶率達100%。
70年來，甘孜大力推動交通、電力、通信、水利“四張網”建設，為建設美麗生態和諧小康甘孜提供了有力支撐。
歲月為名
民生甘孜鑄就“未來的高度”
易地扶貧搬遷是改善邊遠山區貧困群眾生產生活條件的重要舉措，是實施精準扶貧、有效脫貧的重要抓手之一。
9月初，記者在色達縣大則鄉易地扶貧集中安置點看到，一棟棟嶄新的藏式民居拔地而起，平直的水泥路面如玉帶般串聯起了整個村莊，村內的太陽能路燈、文化廣場、村級活動室等公共服務設施齊備，一幅美麗鄉村的圖景徐徐展開。
80平方米的套房里，藏式茶幾、電視柜、平板電視等家具家電一應俱全。“一分錢都沒花就搬進了這樣舒適的新房，以前想都不敢想。”集中安置點住戶貢波說起現在的居住條件，幸福之感油然而生。
截至2019年12月，甘孜州建成集中安置點88個，安置貧困人口2956戶11083人，安置隨遷戶373戶1815人，如期完成“十三五”時期國家、省下達的易地扶貧搬遷任務。
教育是阻斷貧困代際傳遞的根本，也決定著“甘孜未來的高度”。
2012年，康定中學學生毛鑫以631分的優異成績被清華大學水利水電專業錄取，這是甘孜州高考的歷史性突破。2018年，甘孜又有3名學生分別考進清華、北大，是建州以來的首次。
如今，甘孜的學校數量從1950年的43所發展到目前的846所；在校生人數從1950年的3227人發展到目前的22.47萬人；專任教師人數從1950年的112人發展到目前的1.37萬人。
民生是最大的政治。為讓民生“蛋糕”做得更大更好，甘孜建立以兜底、扶老、助殘、救孤為重點的社會福利制度，讓特殊的貧困人群擁有生活的“最后一道保障”。
小康路上一個都不能少。到2019年底，甘孜州18個貧困縣（市）全部摘帽，1360個貧困村全部出列，222986名貧困人口成功擺脫貧困；全州人均GDP達32440元，是1950年人均GDP僅66元的491.5倍。
歲序常易，華章日新。甘孜“千年之變”的背后，蘊含著中國脫貧之路的成功密碼。
天地可鑒
生態甘孜遍地是花處處是景
翻開爐霍縣志，在“木頭財政”還在主導著爐霍縣、甘孜州發展的年代，為了支援國家建設，爐霍縣作為林木大縣，一次次因大量伐木損耗著自己的生態元氣。1998年，甘孜州作為四川省首批試點之一啟動實施天然林資源保護工程，幾十萬森林工人從砍樹人變為植樹人，持續20多年的植樹造林，讓爐霍縣和甘孜州的天更藍、地更綠、水更清。
2011年，甘孜州提出“全域旅游”概念，并定義為：全域資源、全面規劃、全境打造、全民參與，以創建國家級生態示范區為統領，打造生態甘孜。
捍衛全省重點原始林區，守護高寒草甸濕地、河沿及林沿濕地、湖泊濕地等三大類濕地，構筑長江黃河上游生態屏障……甘孜建成的自然保護區數量、面積居全省第一。2017年，海螺溝景區創建為國家5A級旅游景區；2019年，稻城縣獲國家第三批“兩山”實踐創新基地命名。
生態帶動旅游，旅游成就發展。2015年，甘孜接待游客首次突破1000萬人次，達1076.18萬人次；實現旅游收入首次突破100億元，達107.5億元。2019年，甘孜接待游客3316.69萬人次，實現旅游收入366.98億元。
70年間，甘孜經歷了從農耕文明到工業文明再到生態文明三個階段的歷史跨越，生動詮釋了“綠水青山就是金山銀山”理念。
日月為表
奮進甘孜傳承紅色精神凝聚奮進力量
時間的年輪，刻印著奮斗者的足跡。
8月2日，色達縣歌樂沱鄉專職紀委副書記兼專武部長八足烏合，在開展扶貧工作期間突發疾病因公殉職，年僅35歲。
時間向前。2013年12月16日，甘孜州委原常委、宣傳部部長畢世祥下鄉調研途中，在翻越海拔4000多米的高爾寺山時遭遇車禍不幸殉職，年僅53歲。
……
在甘孜的山河大地上，無數的黨員干部在這里獻了青春獻終生，傳承上輩帶下代。
創業艱難百戰多。
早在1933年，年輕的共產黨人帶領紅軍長征，途經甘孜地區，紅色精神便在這里落地生根，成為民族精神中最寶貴的一部分。
新中國成立后，11萬解放軍指戰員和筑路民工劈開懸崖、征服險川，打通西藏連接祖國內地的大動脈。2000多名軍民長眠在川藏公路上，鑄造了“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的“兩路”精神。
紅色基因的傳承，澆灌出甘孜大地上最鮮艷的格桑花。在瀘定橋畔的瀘定橋干部學院，“不怕犧牲，勇往直前”的飛奪瀘定橋精神，時時激勵著人們，傳承和弘揚這種大無畏精神。70年來，在中央和省委的關懷下，各級黨員干部前赴后繼，在這塊紅色土地上揮灑青春和熱情，使美麗的格桑花更加鮮艷奪目。
如今，脫貧攻堅的故事，傳頌在雪域圣地。正如那首藏歌中所唱：“喜馬拉雅山再高也有頂，雅魯藏布江再長也有源，藏族人民再苦也有邊，共產黨來了苦變甜。”
千年嬗變，光輝歲月。
歷史，只有離得足夠遠，才能一窺全貌；只有走得足夠近，才能感受真實。
回看歷史，敘說當下，更是在描繪未來。一切的現在都孕育著未來，而未來的一切都生長于它的昨天。甘孜大地上的光輝歲月，對于下一個千年來說，70年只是序章。
新的曙光，照耀在貢嘎山頂。皚皚積雪，化為溪水融入江河，再次開啟波瀾壯闊的萬里征程……
陽光照在臉上，幸福甜在心里。甘孜建州70周年，扎西德勒。
