甘孜日報 2022年02月18日
工人正在施工。
本網訊 2月16日的折多山春寒料峭，但國道318線康定折多山隧道公路工程項目的建設現場，已是一番從緊從快、熱火朝天的“重啟”景象，各參建單位的施工人員全面入場，正在加緊組織施工，掀起了虎年新春節后復工復產的建設熱潮。
承建折多山隧道進口端TJ1標段的成都華川公路建設集團有限公司負責人王寶明介紹，為在新一年的新征程、新格局中跑出建設加速度，各個參建單位積極響應項目業主州交通和城建投資集團公司及項目指揮部號召，以年度任務為目標倒排計劃，于2月7日起分批次陸續返崗，2月10日管理人員全部到崗，2月15日一線作業人員返崗100人，返崗率達95%，其中關鍵崗位一線作業人員全部到崗，2月16日全線正式復工復產。
“管理人員提前返崗，一方面是牢牢把住疫情防控‘第一關’，一方面是系緊復工復產‘安全帶’。不折不扣督促落實確保參建各方嚴格按照屬地疫情防控要求，落實管理主體責任，開展人員軌跡摸底、行程卡、健康碼核查和核酸檢測工作。同時，一絲不茍實施“五個不”措施，組織召開2022年春節后復工復產安全生產專題會，全員進行上崗前的安全生產教育培訓，深入開展風險隱患排查，及時掌握作業現場設備設施運行情況和員工工作狀態，發現問題立整立改”，州交通和城建設集團公司總經理張洪介紹說，隨著天氣有所轉暖，現經各方積極協調用工返場、設備進場等，全線具備復工條件，以開局即決戰的虎虎態勢進入“沖刺首季開門紅”的建設期。
據了解，國道318線康定折多山隧道公路工程項目起于康定市榆林鎮折多塘村道班溝溝口，跨折多河，設隧道穿越折多山，止于瓦澤鄉塘泥壩村，與現有的國道318線相接；路線全長10.244千米，其中新建隧道長8415米/1座，康定端平導1291米，新都橋端平導1300米，采用二級公路技術標準，設計速度60千米/時，路基寬10米，瀝青砼路面，概算投資14.755億元，批復建設工期5年；項目具有“兩低”（低氧、低氣壓）、“三高”（高寒冷、高海拔、高烈度）、“四個極其”（地質條件極其復雜、氣候條件極其惡劣、生態環境極其脆弱、建設條件極其困難）等特點。
截至2022年1月31日，工程累計完成概算投資9.4億元，占概算總投資14.755億元的63.7%；今年將全面執行全循環、全工序、全過程“三全”工作法，聚焦隧道涌突水、軟弱大變形等重大工程技術方面的難題，扎實開展隧道技術攻關，優化施工工藝、加快工序轉換，全力保障工程進度，2022年度計劃完成隧道開挖初支2000米，完成投資1億元。
記者 李婭妮 文/圖
