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大道至簡 大路如歌

甘孜日報    2016年12月09日

——甘孜州公路局公路養護管理工作紀實

州公路局黨委書記、局長趙景紅(中)在基層調研。

抗擊冰雪保暢通。

苦,并快樂著。

新建的道班房。

甘于奉獻的鋪路人。 

    ■記者 袁飛

    路是心血凝結的詩,路是汗水揮就的歌。

    這是一支默默無聞、忘我付出的隊伍,他們不畏嚴寒酷暑、甘當路石,年復一年日復一日,守護和管養著甘孜高原3091公里干線公路,書寫著甘孜公路人精心養護、敬業奉獻的人生情懷;

    這是一支理想堅定,敢打硬仗的隊伍,他們用常人難以想象的堅毅執著,在冰雪、暴雨、滑坡、泥石流等一次次災難面前挺身而出,踐行著甘孜公路人保通保暢保安全的職業理想,為甘孜州經濟社會發展鋪就了安全便捷的康莊大道

    這是一支功勛卓著,鑄就輝煌的隊伍,他們為甘孜州公路事業的發展作出了巨大貢獻,創造和形成了二郎山精神、雀兒山精神和陳德華精神,這種精神一直成為激勵全州公路人不斷前行的動力和源泉。

    這支隊伍就是踐行使命、不斷進取、樂于奉獻的甘孜公路人。

    質變后發趕超

    我州是新中國成立的第一個民族自治州,解放前,沒有一條公路,所有運輸也只能靠人背馬馱,各族群眾吃盡了沒有公路的苦。解放66年來,在中國共產黨的領導下,在黨的民族政策的光輝照耀下,特別是改革開放40多年來,全州公路事業發生了翻天覆地的巨大變化,現在,不僅是內地通往西藏的重要通道之一,而且中國公路史上最著名的兩條川藏公路也橫貫全州,318317國道大動脈不僅是我州重要的出州通道、地區之間的連接線,同時作為甘孜州交通主骨架,也是我省藏區的經濟線、生命線,是藏區跨越發展的希望之路、致富之路、奔康之路!

    我州幅員遼闊,在15.3萬平方公里的土地上,州公路局擔負著全州境內3091公里國省干線公路的養護管理,但是,由于我州地處于高海拔地區氣候、地質、地理結構復雜,加上冬季時節較長,這給公路養護帶來了極大困難,同時,也面臨著巨大的挑戰和壓力。

    面對巨大的困難,幾十年來,一代又一代養路職工在雪山、在峽谷、在草原,冒嚴寒、戰風雪,用青春和生命保障著甘孜藏區經濟大動脈的暢通,在自治州的每一寸國、省干線上,都凝聚著甘孜公路系統各族干部職工的智慧,心血和汗水,記錄著他們走過的風雨歷程。

    曾幾何時甘孜到,汽車跳,如今甘孜公路人以艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻的鋪路石精神,成就了一路通途、無限精彩,甘孜公路完成了由跳到暢的華麗蛻變。

    現在,凡是過往的司機乘客都會發現,近年來甘孜州公路的變化越來越大:公路通暢舒適了,安全設施多了,養護站靚麗了,養護效率高了,職工精神煥發了……不論是公路局機關、公路養護作業現場、養護站及料場,處處都呈現出規范、高效、和諧、文明的濃郁氛圍,在康巴大地的青山綠水間,一條條干凈整潔的公路與一座座村莊交相輝映,構成了一幅公路與山水、公路與村莊、公路與群眾和諧交融的美麗畫面。

    車行青山間,人在畫中游。綠樹環繞、干凈整潔、直達通暢的公路是甘孜留給過往行人的難忘記憶,同時也為甘孜公路人向世界交出的一份答卷。

    曾幾何時,我州公路養護工作基本是原始的人力操作,即使有少量的機具,也無非是幾臺破破爛爛的蹦蹦車。養路工人上班基本靠走,養護基本靠手,娛樂基本沒有。工作得不到關注,生活得不到關心,極大的挫傷了道班職工的工作積極性,影響了公路養護管理事業的發展。由于養路工人勞動強度大,晴天一身灰,雨天一身泥,且待遇低,養路工人地位極其低下,有人甚至稱養路工人為馬路叫花。男人不好找對象,女職工想方設法也要嫁到其他單位去。

    1999年初,甘孜公路養護總段下放甘孜州,隸屬州交通局管理,但是,由于管理體制和運行機制是在計劃經濟框架下形成的,政事企合一,養護管理主體不明、職責不清。干部、職工的競爭意識、憂患意識比較淡薄,國家下撥的經費十分有限,養路養人矛盾十分突出,離退休職工的基本工資都得不到保障,以至于成為社會不穩定的巨大因素和矛盾,而養護職工的生產生活存在極大困難,道班房破爛不堪,道路養護生產力低下,人心渙散,上訪不斷,穩定隱患嚴重。隨著經濟體制改革的深化,公路管理體制中存在的政企不分、事企不分、機構重疊、職能交叉、體制不順、機制不活、運行不暢、經費不足、監管不力、手段單一、技術落后、效率低下、包袱沉重,養護管理主體不明、職責不清、缺乏活力和競爭機制等弊端和矛盾逐步凸顯并日趨嚴重,公路養護事業步入困境,公路養護管理舉步維艱,成為全省公路管護最落后的地區。

    推進養護改革,激發工作新活力。為改變長期以來的落后面貌,建立一種適合我州特點的公路養護體制,在以劉江同志為局長的上一屆領導班子作了大量的卓有成效的工作,開展了一系列深入細致的調查研究,在學習和借鑒外地公路養護管理經驗的基礎上,結合我州實際,積極探索公路養護工作新路子,提出對公路局進行改革,通過多次修改改革方案,經州委、州政府研究同意,于2008年全面啟動了公路養護體制改革。

    早在20071月,州委、州政府就下決心對我州公路管理體制進行改革,并以第7號文件下發了《關于公路管理養護體制改革實施意見》,意見明確指出,一是改革公路養護管理機構,適當增設公路分局,合理劃分管養范圍;二是改革公路養護管理模式,建立分級管理、分級負責的養護管理模式;三是改革公路養護運行機制;四是改革公路養護資金管理;五是改革勞動報酬分配機制……

    一系列的改革,將意味著一種長期在計劃經濟體制下運行的機制開始面臨新的挑戰;一種在過去既代表政府擔負公路管理的行政職能,同時又承擔公路養護、施工、設計等生產任務,政事企合一的管理體制即將從根本上打破。

    為確保改革取得成效,州公路局確定了分級管理、分級負責的公路養護管理模式,從科室和分局著手,管理人員輪崗,打亂重新洗牌,事企分離、管養分開整體推進管理體制和運行機制改革。

    一是改革管理模式,明確責任主體。建立分級管理、分級負責的公路養護管理模式。進一步明確了州人民政府是全州國、省干線公路養護管理的責任主體,州公路管理局負責國省干線公路的管養。

    二是改革養護機構,升格州公路局。2008年,州公路局從州交通局直屬的全民所有制正縣級事業單位,升格為州政府直屬的正縣級事業單位;在原有9個公路分局的基礎上,增設丹巴、九龍、稻城、德格四個公路分局。2011年增設了白玉公路分局。2015年又增設了隧道和路網應急管理中心和色達、新龍、雅江、得榮公路分局。

    三是改革養護模式,建立競爭機制。按公路類別和級別制定不同的管理標準和養護規范,把生產任務落實到個人,實行定員、定崗、定責,建立公路養護競爭機制。

    四是改革勞動用工,完善分配機制。按照老人老辦法,新人新辦法的原則,對原在冊公路養護人員全面推行養護績效工資制,并將全體職工納入參保系列,不僅解決了養護職工的后顧之憂,而且也減輕了單位的負擔,化解了矛盾,穩定了隊伍,充分調動了廣大干部職工的積極性。

    五是改革經費預算,嚴格資金規劃。完善公路養護資金預算制,建立經費調節機制,根據實際情況預留機動資金,用于突發性公共事件,增強應急保障能力。

    通過改革,各分局普遍試行多種形式的公路養護承包制,對公路日常維護和小修保養工程,實行內部承包養護,責權利相結合,把生產任務目標落實到個人,實行定員、定崗、定責,實施掛牌養護,自覺接受社會監督,從根本上解決了養人養路的矛盾。

    通過改革,機構設置不斷優化、職能明確、權責一致、運轉協調、辦事規范的新型公路管理體制初具雛形,全州整個公路系統面貌煥然一新。

    改革改出了合力,改出了激情,改出了新面貌,也改出成效。通過改革,職工精神面貌、工作風氣和敬業精神明顯好轉,工作積極性明顯提高,主動性明顯增強。

    精細務實苦干

    把心放在路上,把路放在心上。近年來,州公路局在州委、州政府的堅強領導下,以科學發展觀為指導,以養好公路、保障暢通為宗旨,以為地方經濟社會發展提供便捷的道路環境為己任,以暢通主導、安全至上、服務為本、創新引領為指針,圍繞中心、開拓創新、落實責任,不斷強化全面養護、及時養護、預防性養護和精細化養護,全力提升了路況質量,在扎實抓好預防性養護、安全生產等各項工作的同時,扎實抓好黨建、精神文明、黨風廉政建設工作,凝聚干部職工隊伍向心力,提升戰斗力,全體職工發揚艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻的鋪路石精神,為公路管理事業持續穩定發展提供了堅強保障,為地方經濟社會發展鑄就了安全便捷的康莊大道

    管理是一個永恒的主題,州公路局在養護實踐中,始終把管理擺在突出位置,以管理上水平,以管理促發展,積蓄和釋放干部職抓好工養護正能量,國省干線公路路面使用性能指數達86,均超年初計劃。

    養護是天職,暢通是使命。肩負著3091公里國省干線公路,310座橋梁,16座隧道的養護管理任務,州公路局把焦點專注到滿足行人、行車的需求上,全面推進精細化養護,用責任架起了一座座干部與群眾之間的連心橋,鋪就了一條條區域經濟發展的樣板路

    預防養護,兜底長壽公路。預防性養護好似人的身體保健,《皇帝內經》說:上醫治未病。隨著甘孜發展后發趕超的速度不斷加快,被動養護、突擊養護的模式已不能適應發展的要求,該局切實革新養護模式,形成主動性、預防性的精細養護,科學制定養護計劃,落實預防性養護專項資金,實現預防性養護常態化。雨季前抓清理疏通公路排水設施,重點是清理干線難點路段水溝,保持公路排水暢通;對路面松散網裂的老油路采取灑布瀝青封層進行處治;對水泥路面裂縫、接縫進行瀝青、乳化瀝青進行灌縫處治,以延緩路面的使用壽命。

    嚴格修補,保障安全暢通。任何行業都有自己的情感和紐帶,路況質量就是公路人的成果和心血。我州公路承載著進藏出州的繁重任務,也是目前唯一的公路通道,由于巨大的承載力,特別是超限超載車輛的碾壓,致使雨季國省干線出現了大面積翻漿、坑槽、沉陷、松散等病害。要不惜一切代價,在最短的時間保證車輛安全暢通。命令就是挑戰,全局養護工同時出動,積極采取應急措施迅速投入到戰斗中。為早日讓損毀路段順利通行,養路工們起早貪黑,每天十幾小時地奮戰在路上裝料、整道、清掃水穩層、灑水濕潤,對各種路面病害進行了集中處治,為群眾提供了一個良好的公路通行環境,提高了路網通行能力和服務水平。

    路容路貌,靚麗出行環境。在抓好路面保潔和小修保養的同時,該局從路域環境建設年入手,對所轄路段的路容路貌進行全面整治,為過往司乘提供綠美暢潔安的道路通行環境,努力提升甘孜良好形象。

    再譜嶄新篇章

    成績來之不易,奮斗蘊含艱辛。

    站在新起點,州公路局新一屆領導班子將繼承和發揚艱苦奮斗、團結拼搏、創新發展、敬業奉獻的鋪路石精神,櫛風沐雨不忘初心 砥礪前行創新發展。

    “甘孜公路養護管理的風雨征程,為我們積累了寶貴的發展經驗。習近平總書記說:一個忘記來路的民族,是一個沒有出路的民族。同樣,一個忘記自己歷史的行業,也是一個沒有希望的行業。我們今天回顧歷史,就是為了更好地把握今天、展望明天。甘孜州公路局黨委書記、局長趙景紅深有感觸地說道。

    作為州公路局新一屆主官,趙景紅身感責任重大,使命光榮。他表示:在今后五年中甘孜州公路局將進一步落實暢通主導、服務需求、安全至上、創新引領的工作方針,遵循甘孜公路修路、修身、養路、養心的核心理念,著力加強黨的領導,不斷推進學習型黨組織建設,著力培育和踐行社會主義核心價值觀,著力推動公路文化和職工隊伍建設,全力打造和諧、品質、文化、陽光四個公路品牌,努力構建現代公路養護管理體系,為全面建成小康社會當好先行。

    ——堅持從嚴治黨的黨建思想。事業成敗關鍵在黨。要全面貫徹落實中央從嚴治黨方略,不斷改進黨的工作方式,持續推進作風建設和反腐倡廉工作,加強各級領導班子和干部隊伍建設,為經濟社會持續健康發展提供根本政治保障。

    ——強化內部管理,營造和諧氛圍。進一步理順管理體系,實現上下聯通,對各項管理制度進行重申和修訂,使每個工作環節連接順利,氣血暢通;倡導大局觀念,營造和諧氛圍。在日常管理工作中,要進一步增強政治意識,樹立大局觀念,發揮好保障作用,在應急工作上不計勞累得失,營造和諧氛圍。充分挖掘每個人的內在潛力,放大人才優勢,形成分工明確、各司其職、互相促進、共同進步的良好工作局面。

    ——建設積極、健康、向上的甘孜公路團隊。通過團隊意識和人性化管理,團結協作,激發潛力,提高凝聚力。

    狠抓隊伍建設,打造一支政治素質和業務素質高的技術隊伍。要加強政治理論學習,進一步提高全體職工的政治覺悟,牢固樹立認真負責的工作態度。要搞好業務交流和學習,實現相互促進、共同提高。要團結協作,營造正氣、和諧的工作氛圍。

    ——用公路文化品牌的力量凝聚人心。堅持從精神、物質、制度等文化建設方面入手不斷挖掘公路文化元素,充分發揮好機關和基層分局的作用,要以身邊人寫身邊事、身邊人講身邊事、身邊事教身邊人的文化形式,全方位、多角度、多層次展現出甘孜公路人多姿的精神文化風采,凝聚廣大職工的正能量,使之成為推動公路養護工作的強大動力。

    ——全力打造四個公路品牌。建設和諧、品質、文化、陽光四個公路,是現階段州公路行業貫徹落實科學發展觀、促進公路交通轉型發展的重大舉措,也是公路人為社會主義物質文明、精神文明、生態文明作出新貢獻的行動指南和鍥而不舍的追求目標。

    齊心協力,打造和諧公路。和諧公路作為和諧社會的重要組成部分,承擔著繁重的任務。構建和諧公路是實現公路跨越發展,確保公路高效、安全、低害、舒適、文明的需要,和諧公路就是要打造能夠適應構建和諧社會要求的公路,能夠滿足廣大人民群眾需求的公路,能夠讓廣大人民群眾對公路整體服務滿意的公路。它包括公路與環境、公路與人、公路與社會、公路與資源的和諧。

    增強服務,打造品質公路。質量是永恒的主題,是行業的生命,公路建成投入運營后,如何延長使用壽命、提高好路率,是公路人要首先思考的重要課題。打造品質公路,就是要立足升級擴容,打造與現代化其他交通方式全面對接、公路路網全面完善、公路等級全面提升、公路路況全面改善、公路通行能力全面提高、在功能與質量上滿足多樣化公路交通需求的公路公共產品。實現暢通主導、服務為本、安全至上、創新引領的目標。

    深入挖掘,打造文化公路。甘孜州是以藏族為主體,藏、漢、彝、羌、回等22個民族聚居區,有悠久的歷史、燦爛的民族文化和多姿多彩的民俗風情。深入挖掘康巴文化和紅色文化,選擇重要路段和關鍵節點,加強創意策劃,建設文化公園,提高融合效果,讓群眾共享文化公路建設成果。依托318317等國省道,結合地形地貌、自然景觀,建設集出行服務、生態休閑、觀光體驗等多重功能的文化驛站,滿足群眾的高品質需求。逐步構建一路山水一路美景一路文化的景觀大道。要推行文化共建,吸引多元投資,用有限的投入、簡約的符號,體現地域文化的博大精深,展示公路文化的豐富內涵。

    廉潔奉公,打造陽光公路。必須公開透明,廉潔奉公,這既是對現代公共管理者的基本要求,也是公共管理領域實現公平正義,維護合理秩序,實現管理目標的基礎和前提。為提升公路管理工作科學化水平,深化系統懲治和預防體系建設,切實轉變工作作風,公路部門圍繞服務公路管養工作中心從陽光執法、陽光服務、陽光管理入手,著力打造讓群眾滿意的陽光公路品牌。

    “萬物之始,大道至簡。時代的步伐邁進著奮斗的征途,宏偉的藍圖激蕩著前進的豪情。甘孜公路人正以超人的膽識、豪邁的氣魄、堅定的信心,務實苦干,精心養護,打造暢潔綠美舒的通行環境,為甘孜的明天譜寫更加輝煌壯麗的篇章。

    (圖片由州公路局提供)

     

    


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