甘孜日報 2019年06月19日
本網訊 日前，石渠縣車站隆重舉行了省際班線開通剪彩儀式,石渠至青海省玉樹州兩地省際班線客運正式開通，標志著石渠著力解決群眾出行難、乘車難的又一重要舉措落實落地，同時對石渠破解交通區位劣勢、構建跨三省旅游發展環線具有十分重要的現實意義。
石渠縣位于青藏高原東南緣的川、青、藏三省區結合部，是四川省最偏遠的縣，距省會成都1070公里，距州府康定696公里，西北部與青海玉樹州接壤，西南面與西藏江達縣隔江相望。近年來，石渠縣克服海拔高、氣溫低、有效施工周期短，建設任務重等種種不利因素影響，始終把交通發展作為城市建設的提質、經濟發展的先導、推進小康的民心工程，全力推動交通大發展。隨著2012年全州“交通三年攻堅”、“農村公路三年攻堅”及“交通先行戰略的實施，石渠縣“一橫四縱的國省道主要路網骨架、四橫五縱的鄉道基礎路網和百條呈樹狀村道路網格局”基本形成。2015年7月16日，石渠至康定恢復班車通行；去年1月，開通農村客運專線2條，告別了石渠無農村客運的歷史，基本解決了群眾行路難問題。
今年，為進一步借力鄰近的玉樹巴塘機場，破解交通區位劣勢、改善群眾交通出行，深化全域旅游發展戰略、構建三省旅游環線。石渠縣委、縣政府按照“公路建設到哪里，客車就開通到哪里”的工作目標，通過開展多次旅游、客運整體協同發展專題調研，積極與玉樹州委、州政府及交通運輸主管部門溝通磋商，最終達成跨省際客運班線運營計劃。
據石渠縣交通運輸部門相關負責人介紹，石渠至玉樹省際客運班線6月14日起正式開通運營，每日往返一班，票價45元/人。“相比之前石渠到玉樹只能搭乘便車或無運營資質的車輛，此次班線開通不僅大大節約了群眾的出行成本，更為群眾安全出行提供了保障。”該縣縣長羅林說。
縣委中心報道組 刁海瀚
