四川日報 2020年07月03日
川渝間計劃到2022年建成16條高速公路
本網訊（記者 王眉靈 袁城霖）四川和重慶計劃到2022年，建成川渝間高速公路16條；川渝間9條普通國道達二級、11條普通省道達三級及以上標準貫通。7月2日，在達州召開的川渝毗鄰地區交通運輸融合發展推進會上，四川省交通運輸廳和重慶市交通局簽署《成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展三年行動方案（2020—2022年）》和普通公路、內河水運、智慧交通、執法管理、萬達開交通一體化發展等5個方面合作備忘錄。加上今年4月簽訂的運輸服務一體化合作備忘錄，形成了川渝交通一體化發展“1+6”合作框架。
根據《方案》，雙方將共同建設成都—重慶國際性綜合交通樞紐，合力推動交通強國成渝地區雙城經濟圈交通一體化試點工程先行先試、試出成效，提速構建多層次1小時交通圈；將在未來3年織密川渝間高速公路網絡，加快實施成都經天府國際機場至潼南、渝廣支線、瀘州至永川等高速公路建設，新開工南充至潼南、內江至大足、開江至梁平、G76/G85成渝高速擴容、G93遂渝高速擴容、G93瀘渝擴容、銅梁至安岳、重慶至合江至赤水、大竹至墊江至豐都至武隆等高速公路。將實施川渝毗鄰地區干線公路網縫合工程，加快推動S202線鄰水縣至川渝界段等一批干線公路升級改造工程，消除川渝毗鄰地區瓶頸路段。
到2022年，出渝出川高速公路大通道達24條（四川13條、重慶11條）；川渝間四級及以上高等級航道3100公里（四川1700公里、重慶1400公里），港口集裝箱吞吐能力達760萬標箱（四川260萬標箱、重慶500萬標箱）。
雙方將開通13條以上川渝毗鄰地區跨省城際公交，推進成渝地區雙城經濟圈公交地鐵“一卡通”“一碼通”，打通川渝兩地聯網售票系統平臺數據，實現兩地線路、票務信息共享，共同培育發展預約、定制等客運服務，滿足群眾個性化出行需求。
