四川日報 2020年01月07日
這一年，我們報道了什么？
這一年，你們關注什么？
這一年，我們把有限的席位留給了哪些領域？
今天，我們為您梳理
2019年剛剛離去。又是穩中有進的一年。打開經濟問號，提高經濟能見度——《經濟觀察》版、《鄉村振興》版是觀察四川經濟的一扇窗口。
這一年，在這里，華鎣山正“治病”，環保煉鋼面臨“尷尬”，克隆豬背后的意義或許和你我想象不一樣，281歲的臨江寺豆瓣欲“煥青春”……
回眸2019，觸摸四川經濟脈動。近日，四川日報聯合川報全媒體集群“MORE大數據工作室”梳理2019年經濟報道高頻詞，和您一同回顧這一年。
□川報記者 羅之飏
態勢
意氣風發 / 考驗重重
“我和我的祖國，一刻也不能分隔，無論我走到哪里，都流出一首贊歌……”
時光回到2019年2月8日，成都寬窄巷子，擁擠的人群中，一場快閃活動悄然開始。
在喜氣洋洋的歌聲中，四川經濟開局也意氣風發。
一季度，全省實現地區生產總值（GDP）9653.2億元，同比增長7.8%，增速比全國平均水平高1.4個百分點，為全年經濟穩定健康發展奠定良好基礎。
“我們要自己搞開發。”2019年元旦，利用土地入市賺取的“第一桶金”和村里多年積累的集體資產，成都市郫都區戰旗村欲再建設一個鄉村體驗集市。戰旗村未來的定位是研學加旅游，以土地改革為契機，村子找到了鄉村振興的新路徑。（相關稿件詳見《從敲響“第一槌”，到開挖“第二桶金”》）
同一時間，巴中市南江縣赤溪鎮全鎮條件最差、四面環山的西廂村，正在夢想成為“網紅村”，年輕人紛紛回來，“網紅村，就是我們村要在網上（把名頭）整響亮，讓大家都曉得、都來耍。”（相關稿件詳見《巴山深處“西廂記”》）
然而，這一年的四川經濟并非一帆風順。
一季度，四川汽車產業增加值同比下降8.9%，拉低規上工業0.3個百分點。反映到產量上，1-3月，全省汽車產量累計達25.8萬輛，同比下降19.4%。“全國汽車產業正面臨加速轉型升級的關鍵期，四川也不例外。”省經濟和信息化廳相關負責人坦言，“四川造”汽車與發達地區相比，還存在著整車企業缺乏核心競爭力、缺乏純電動轎車產品等現實問題，“應該說，整個汽車產業轉型升級的需求很迫切。”（相關稿件詳見《汽車產業遇冷 看四川的“危”與“機”》）
考驗仍在繼續。從去年8月起，四川電爐鋼產能最大的四川省地方冶金控股集團有限公司和下屬7個企業的10個生產基地協商，開始有計劃地停產止損。以綠色、環保著稱的四川電爐鋼2018年產能達1200萬噸，占全省鋼鐵產能38%，占比位居全國第一。2019年頻頻停產是原材料價格上漲，利潤收窄甚至虧損作出的無奈之舉。（相關稿件詳見《環保煉鋼的“尷尬”》）
歷經無奈的，還有內江市市中區全安鎮獅灣村一社村民段夕文。2019年6月底開始，因為疫情，段夕文家的28頭大肥豬一個多月就陸續“洗白”。與此同時，成都市民感受到豬肉價格一路向上。（相關稿件詳見《“飛起來”的豬如何平安著陸》）
看宏觀環境，國內外風險挑戰明顯增多、國內經濟下行壓力加大；看動能更迭，傳統產業發展尚需升級突破，新動能尚在培育。這一年，四川經濟面臨的考驗，我們在記錄、思考。
應對
“危”“機”思考 / 高質量發展
面臨考驗，四川經濟該如何應考？這一年，不同層面、不同方式、不同個體都在積極書寫答案。
歷經停產、商標撤銷風波，遭遇生死90天后，281歲的臨江寺豆瓣謀求進入重組程序，輕裝上陣。“臨江寺豆瓣一定能重獲新生。”臨江寺豆瓣制作工藝第八代傳承人翁聯剛堅定地說。（相關稿件詳見《281歲臨江寺豆瓣欲“煥青春”》）
更多人在思考轉型升級之路怎么走。
一公斤廣東生菜，在超市能賣140元，而本地生菜價格不到其1/10；同樣是水果，智利車厘子年出口十幾萬噸，四川柑橘卻只有區區幾千噸。究竟是什么導致巨大差異的產生？我們應該向外來的高端果蔬學些什么？四川的生產者，陷入思考。（相關稿件詳見《如此高價為何還暢銷》）
思考之余，有人邁出了探索步伐。這一年，幫日本朋友代購了幾年花椒的南充人周易雨做出大膽決定，不僅要把花椒買到日本去，更要把花椒種到日本去。（相關稿件詳見《東渡“留學”去日本種花椒》）
“危”“機”共存中，2019年四川經濟前行背后，離不開頂層設計的推動。
2019年3月，四川省委一號文件公布，重點聚焦“集中全力攻克深度貧困堡壘”，提出持續推進交通、水利、電力、網絡、生態等扶貧，超前實施2020年度基礎設施建設項目。
事實上，2019年是我省脫貧攻堅工作啟動以來，任務最繁重的一年。這一戰打得怎么樣？在敘永縣麻城鎮龍鳳村黑皮雞樅菌種植基地，村民楊志采菌每月可收入2500元；在古藺縣建立的扶貧產業集中發展區，能容納100余家中小企業入駐，解決約2萬人就業。（相關稿件詳見《31縣摘帽是重中之重》）
成績來之不易，增長動力轉換成為有力驅動。
這一年，四川共建成并開通7400個5G基站，建設規模位居全國前列，200余家5G相關企事業單位、科研院所等“抱團”成立四川省5G產業聯盟，無人機應急救援、智慧醫院等一批5G示范應用場景正在川加速落地。
處于風口浪尖的區塊鏈在四川同樣刷出“存在感”。截至10月底，經營范圍包含“區塊鏈”的川企有268家，比2018年底增長了近50%，幣圈、礦圈、鏈圈等基于不同區塊鏈技術的企業一應俱全，解決中小企業融資難題、打通“信息孤島”和知識產權保護等區塊鏈應用在川已有“用武之地”。
回顧這一年的成績，更離不開四川發揮自身優勢，依托豐富資源優勢和良好產業基礎，轉向高質量發展。
有著86年歷史的海會寺腐乳，在今年4月初開始試銷新產品前，已經動了一場“大手術”：引入新希望集團旗下的草根知本，讓資本解決創新乏力效率低下的病癥。“像果凍一樣包裝 像口香糖一樣銷售”，這家四川“老字號”打開了年輕消費者的市場。（相關稿件詳見《“老字號”腐乳新生記》）
推動更大規模川貨出川，“天府源”“過節耍成都”等區域品牌和品牌促進活動已頗有名氣，集納地方造品牌企業的“樂山造”名錄庫已有180家企業在庫，“巴食巴適”“大涼山”等系列區域公用品牌，伴隨著川貨全國行活動銷往全國。
期盼
聯有形路 / 匯無形路
“這些是被公路‘拉’來的。”去年10月27日，在犍為縣清溪鎮天御新農新城，天御新農新城負責人王艷婷正在聊“我家門口那條路”。當天，由交通運輸部主辦、四川省交通運輸廳承辦的“我家門口那條路”四川展示周犍為站活動啟動，天御新農新城是展示點之一。
活動中，四川亮出了這些年的“四好農村路”：黨的十八大以來，全省累計新改建農村公路超過16萬公里，占全國總量的1/10以上，農村公路總里程達28.6萬公里，總量居全國第一。（相關稿件詳見《聊一聊，“我家門口那條路”》）
家門口的“小路”通了，解決“蜀道難”的“大路”也在不斷連通。過去一年，四川加密南向班列開行線路，以經廣西欽州連通東南亞的東盟班列為主線，同時開行憑祥全程鐵路出境至越南及廣州港鐵海聯運至南美線路，形成“一主兩輔”的陸海大通道，全面推進蓉桂新、蓉桂港、“蓉歐+”東盟鐵海聯運班列及跨洲陸路班列建設，加強與中歐班列銜接，加快融入西部陸海新通道，在更大時空格局中破解“蜀道難”。
路通了，產業就發展起來了。每天早上，承包了1000多畝茶園的巴中平昌縣云臺鎮龍尾村村民蔡方儒，都會把客戶訂好的茶葉放在龍尾村的農村淘寶店，由物流專線統一拉回平昌縣東城物流園，再發往全國各地。
如果說，這一年，有形的路讓四川經濟發展“有跡可循”；那么，那些萌芽于身邊的新思路、新技術、新業態，則像建造中的“無形的路”，匯聚起對四川經濟的更大期盼。
這一年秋天，已經在四川的田間地頭試驗17年的玉米大豆間作套種復合種植技術，增產效果明顯，有望在全川大面積推廣。“如果玉米種植全部采取這種模式，大豆產量能增加三倍。”省農業農村廳相關負責人說。（相關稿件詳見《加油吧 川豆》）
令人興奮的還有“克隆豬”的登場。去年9月，四川首批非基因編輯體細胞克隆青峪豬在巴中誕生。最近一段時間，項目團隊正在進行全省7個地方豬種的遺傳材料樣品采集和保護，四川農業大學動物科技學院教授朱礪說：“這意味著一旦動物活體消亡，可以通過體細胞克隆的方式恢復活體。”（相關稿件詳見《克隆豬的意義和你我想的或許不一樣》）
5G、區塊鏈、克隆豬……這些曾經陌生的詞匯，已漸漸走入我們的生活，共同勾勒出這一年四川經濟的嶄新圖景。有擔憂、有焦慮，有嘗試、有改變，更有信心、有干勁。
這一年，四川經濟有看頭。
回顧2019
精準扶貧
●2月，“四川扶貧”集體商標正式被國家知識產權局商標局核準注冊。
●4月29日，我省發布相關通知，明確17個國家級貧困縣（市、區）和13個省定貧困縣（市、區）已達到貧困縣退出有關指標標準，符合貧困縣退出條件。
●6月5日，全省“兩不愁三保障”回頭看大排查工作啟動。
西部陸海新通道
●8月，國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》，涉及13個省市自治區，四川位列其中。
●10月，四川、重慶等西部地區12省區市和海南省、廣東省湛江市共同簽署《合作共建西部陸海新通道框架協議》。
●11月，四川省發改委和貴州省發改委、云南省發改委分別簽署《加快推動西部陸海新通道建設合作協議》。
5G
●6月6日，中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電正式獲得5G商用牌照。11月1日，三大運營商上線5G套餐。
●截至11月19日，四川開通7400個5G基站，基本覆蓋商業集中區、交通要道等重點區域。
區塊鏈
●10月12日，“四川省區塊鏈行業協會”在蓉揭牌。
●10月18日，國家互聯網信息辦公室發布第二批共309個境內區塊鏈信息服務名稱及備案編號。至此，四川入選企業總數達到5家。
●11月27日，全國首個區塊鏈知識產權融資服務平臺在成都啟動試運行。
鄉村振興
●1月23日，四川省委農村工作會議暨全省農村人居環境整治工作推進大會舉行，標志著四川鄉村振興第一仗全面打響。
●9月24日，建設現代農業“10+3”產業體系推進會議在成都召開，要求著力構建現代農業產業體系。
