四川日報 新華社 2019年05月29日
涉甘肅、陜西、貴州、云南4省
本網訊（王眉靈）5月28日召開的全省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作推進會透露：今年底前，取消全省9處涉及甘肅、陜西、貴州、云南4省的高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。
去年，四川在全國率先試點，取消10處川渝省界收費站。剩余的9處收費站，今年10月底前完成ETC門架系統建設、收費車道改造、軟硬件提升等工程建設；11月初開始聯調聯試；12月底前具備新舊系統切換條件。同時，加快電子不停車收費系統推廣應用，確保年底前各市（州）在籍汽車ETC安裝率達80%以上，全省高速公路通行車輛ETC使用率達90%以上。資金方面將加大支持力度，省級聯網系統升級改造、ETC網上發行綜合平臺建設、網絡安全防護、聯網收費系統改造等費用從路網清分結算服務費中列支。對收費人員將按照轉崗不下崗原則，多渠道分流妥善安置。
為做好保障，省政府已成立深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組。
同步播報
只是收費方式改變 不是取消高速公路通行費收費
跨省行駛車輛仍依法交納車輛通行費
新華社電 運輸部新聞發言人吳春耕在28日召開的例行新聞發布會上表示，取消高速公路省界收費站，只是通過技術手段實現車輛跨省行駛時不停車快捷交費，是收費方式的改變，并不是取消高速公路通行費收費。跨省行駛車輛仍應按照有關規定和標準，依法交納車輛通行費。
2015年9月，高速公路實現了ETC聯網運營，形成了以中央和地方兩級平臺為基礎的清分結算和運營服務體系。吳春耕說，取消高速公路省界收費站后，高速公路實現聯網運營，但并不意味著全國統一管理。
“我國高速公路以省為主的建設和管理體制不會改變；現有中央和地方兩級清分結算體系不會發生改變；現行收費公路投資者和經營管理者的合法權益也不會受影響。省內清分結算和運營服務繼續由地方平臺負責，跨省清分結算和運營服務繼續由中央平臺負責。”吳春耕說。
