甘孜日報 2018年06月05日
客車走高速耗費6小時
6月1日，新川藏運業公司的客車終于可以上雅康高速瀘定段，從成都到康定，由原來的6個小時左右，縮短到只需四個小時左右，這對于我州群眾和新川藏運業公司都是一件大好事。
事實真是這樣嗎？記者從雙流乘坐到康定的客車，竟然耗費6小時。
6月2日，星期六，記者來到雙流客運中心，購買了一張從雙流到康定的客車票。
“請問，從雙流到康定的客車走雅康高速嗎？”記者首先關注的是客車能否上高速。
“要走高速，時間是早上8：30分，票價125元，加5元錢的保險費，共130元。”聽了售票員的回答后，記者毫不猶豫購買了一張6月3日、坐位號為6號的車票。
購完票后，記者采訪了部分回康定的乘客，據乘客介紹：從雙流到康定，坐滴滴順風車的費用是130元，耗時約3個半小時左右，坐客車回康定的費用如不買保險費只需125元，如果按從成都到康定只需4個小時計算，只比滴滴順風車慢半個小時……因為客車安全系數高，購買了各種保險，出行安全可以得到保障，因此，客車可以上高速，乘客還是首選乘坐客車。
6月3日，早上8：20分，記者來到雙流客運站，并順利乘坐上了雙流到康定的客車，看到同車約有十多位乘客，他們滿心歡喜地向駕駛員詢問著是否走高速、好久到康定等問題。
8：30分，客車準時駛出了雙流客車站，乘客們也舒適地坐在寬敞的坐椅上享受起這趟快速之旅。
9：20分，客車駛入了新津客運站。9：30分，客車駛出新津客運站，9：40分，客車終于從新津駛上了成雅高速，記者也昏昏沉沉地進入了夢鄉。
過了一段時間，客車停在成雅高速蒲江下站口，記者看到兩名乘客上了客車。隨后，客車又從掉頭，從蒲江駛上高速路。
11：30分，客車從雅安路口駛出了成雅高速路，來到了多營路段，到達以前客車必停的一個地點時，駕駛員對乘客員說：“現在要休息20分鐘，可以上廁所，吸煙或吃點東西。乘客必須下車。”
在這處休息點，記者看到這里的情況和以前一樣，進康定的客車都在此休息，同樣的設施，同樣的價格，同樣的飯菜，基本沒有什么改變。
在等待了20多分鐘后，記者和乘客再次登上了客車。客車繼續向前，從多功站駛上了雅康高速。
一路暢通無阻，客車終于在13時左右駛下了雅康高速瀘定站口，司機來到站口處的一個警務室進行了登記，而乘客則拿上身份證在警務室處進行了身份登記。完成了一切手續后，客車又駛進了瀘定客運站，隨后駛向康定。
就這樣一路走走停停，在14：40分時，客車終于駛入了康定客運站，隨后記者從客運站乘坐出租來到報社時，已經是15：00。
記者手記
早上8：30分從雙流出發到康定，一路暢通無阻，到達康定14：40分，整段路程共耗時6個多小時。以前客車行駛老川藏線時，從雙流到康定大約在16：30分，最遲17：00。
客車上高速，我州群眾期盼已久，6月1日，客車上雅康高速后，從康定到成都，或從成都到康定，只需4小時就能到。許多乘客在接受采訪時表示，如果客車能夠走雅康高速，愿意選擇乘坐客車，因為所花費時間縮短了，安全系數也高。而此次記者體驗，卻沒有真正感受到“高速“。因此，建議相關運輸企業能夠以人為本，投放小型客車到我州人員相對集中的成都市溫江和雙流等地，滾動發班，真正體現便民惠民。記者 秦松
