甘孜日報 2017年08月08日
——甘孜縣通村通暢工程建設現場見聞
工人正在進行邊坡護面墻施工。
破碎錘正在拓寬路基。
挖掘機路面施工。
■縣委中心報道組 余應瓊 文/圖
“大家再加把勁哦，早點把公路堡坎砌好，就可以平整路面了。”7月25日，在甘孜縣城前往扎科鄉的甘扎路上，修砌路基的工人們頭頂烈日，揮汗如雨，一臺臺工程機械或是揮舞著長臂，或是平整著地面，熱火朝天的建設場面隨處可見。
扎科鄉村落比較分散，幅員面積490平方公里，是半農半牧鄉，鄉政府距甘孜縣城68公里。扎科鄉轄15個行政村、697戶、3233人。全鄉有8個貧困村，貧困戶244戶835人。過去，因為這里的交通閉塞，村民的農產品和畜產品賣不上價。
扎科鄉并不是沒有路，只是那條路修建于上世紀90年代，是一條泥巴路。
“一輛嶄新的摩托車只能用兩年。”“晴天一身灰，雨天一身泥。”用這樣的詞語來形容扎科鄉農牧民群眾過去的出行條件一點也不為過。
如今，還是在這里，雖然蜿蜒的山路依舊崎嶇不平，但這里每位村民的臉上都流露出了對未來美好生活的向往。因為，一條通達扎科鄉的油路已于今年4月7日開工修建。
“路修好后，牛羊的價格也能隨行就市了。”當地群眾說。
“以后這里的路修好了，我們賺錢的門路也就更多了，還怕不能脫貧哇？”說到正在修建的公路，家住扎科鄉查多村的村民昂多吉的情緒瞬間便高漲起來。原來，昂多吉是建檔立卡貧困戶，大兒子參加了縣上舉辦的摩托車維修技能培訓，打算今年脫貧后，靠技術找個好點的營生。
擔任甘扎路施工的是中鐵一局四公司，甘扎路項目經理張文清介紹，該項目的設計工期是18個月，合同工期僅8個月。原本該是明年9月底完成的工程提前到今年年底完成，工期縮短了10個月，加之高原施工時間短，工程建設時間尤為緊迫。
為了確保在今年年底完成項目主體工程建設，項目部增加了設備和人員，投入32臺挖掘機，9裝載機臺，工人增加到340余人。項目建設倒排工期，并每天排查，實時調整措施。
在汛期來臨之前，項目組未雨綢繆，開展了防洪應急演練和防邊坡滑塌應急演練。據了解，施工線路范圍內有65處滑坡點，由于前段時間的強降雨，滑坡點增加至上百處，對施工安全和材料運輸帶來一定的影響。截至目前，工程建設已全部完成路基挖方和路基填方；防護工程完成工程總量的84%；涵洞工程完成85道，占設計110道的78% ；路面砂礫墊層完成75350平方米；水泥穩定碎石基層完成18900平方米；瀝青拌合站已建成投產，預計8月下旬即可開始面層的施工。
“今年，甘孜縣將建設通村通暢505.88公里，其中，通鄉油路88.69公里，通村通暢工程505.88公里。”據縣交通運輸局負責人汪雙江介紹，甘扎路建設項目是甘孜縣通向扎科鄉和達通瑪片區的交通要道，全長70公里，總投資1.6億元。該項目竣工后，將徹底破解達通瑪片區、扎科鄉群眾出行難問題，惠及4鄉1鎮農牧民群眾，進一步促進區域經濟加快發展。
