四川日報 2021年03月09日
四川用半年時間對工業源、揚塵源、移動源進行專項整治
●工業源整治
目前，省級層面正組織起草全省2021年工業源專項整治行動方案，將重點在成都平原、川南、川東北地區開展專項整治行動，進一步提升工業綠色發展水平
●揚塵源整治
推動全面落實建筑工地“六必須、六不準”；將對交通基礎設施建設揚塵、道路運輸揚塵和道路清掃保潔落實情況開展監督檢查；此外，我省將把道路揚塵防治延伸到城市之外
●移動源整治
嚴肅查處超標車輛和違法違規檢測機構。其中，先在成都市集中開展1個月整治，之后在其他重點城市全面實施
□四川日報全媒體記者 殷鵬
3月8日，記者從省生態環境廳召開的新聞發布會上獲悉，按照省政府統一安排，全省將按照“管發展必須管環保、管生產必須管環保、管行業必須管環保”要求，落實污染防治責任清單，用半年時間，全面開展工業源、揚塵源、移動源三大專項整治行動。
“今年以來，受不利氣象條件影響，我省出現4次污染過程，空氣質量出現反彈，形勢比較嚴峻。”會上，省生態環境廳總工程師趙樂晨透露，通過加大力度攻堅，大幅緩解了污染天氣影響，截至3月4日，全省優良天數率74.2%，較1月底的67.4%改善6.8個百分點，“接下來希望通過實施‘三大行動’，確保全省空氣質量持續向好。”
工業源整治行動 開展超低排放改造和深度治理
趙樂晨表示，在工業源整治行動中，將對工業園區和鋼鐵、玻璃、水泥等高架源，石化、化工、噴涂等揮發性有機物排放源開展監督檢查，推動重點行業和企業開展超低排放改造和深度治理。
據省經信廳環境和資源綜合利用處副處長魯譯介紹，目前，省級層面正組織起草全省2021年工業源專項整治行動方案，將重點在成都平原、川南、川東北地區開展專項整治行動，進一步提升工業綠色發展水平。
“各地要結合產業布局、產業結構，因地制宜制定本地區工業源專項整治方案，堅決打贏工業源專項整治這場硬仗。”魯譯表示，省經信廳將會同省生態環境廳組織3輪工業領域大氣污染防治專項督查，重點督查重污染天氣應急管控措施落實情況，火電、鋼鐵、建材行業超低排放和深度治理情況，重點行業揮發性有機源治理等情況。
揚塵源整治行動 開展城市建筑施工揚塵專項整治
在揚塵源整治行動中，四川將開展城市建筑施工揚塵專項整治，針對土石方開挖、拆遷等建筑施工揚塵防治措施落實情況開展監督檢查，推動全面落實建筑工地“六必須、六不準”。此外，將對交通基礎設施建設揚塵、道路運輸揚塵和道路清掃保潔落實情況開展監督檢查。
對此，省住建廳工程質量安全監管處處長張波透露，去年12月以來，省住建廳實名曝光部分揚塵防治措施不到位的項目，責令限期整改，形成了強大威懾力。“我們還將充分利用已建成的‘全省建設工程揚塵監測系統’，加強與省生態環境廳等部門的聯動，實施精準管控、差異化管控，提升對揚塵治理管控的效率。”張波表示。
值得關注的是，在即將開展的揚塵源整治行動中，我省將把道路揚塵防治延伸到城市之外，“此舉打破了傳統防治方式，有利于推進揚塵綜合整治，希望能取得讓群眾滿意的成效。”張波說。
移動源整治行動 以柴油貨車、非道路移動機械為重點對象
記者在發布會上了解到，在移動源整治行動中，將以柴油貨車、非道路移動機械為重點對象，日夜抽測結合，采取人工抽檢、遙感監測和入場檢查等手段，嚴肅查處超標車輛和違法違規檢測機構。其中，先在成都市集中開展1個月整治，之后在其他重點城市全面實施。
成都市生態環境局副局長史鴻樂介紹，近年來，成都市積極開展移動源污染防治工作，老舊車比例不斷下降，老舊車數量從2018年的82萬輛下降到2020年的67萬輛，目前新能源汽車保有量增加到14.1萬輛，車輛結構有了較大改善。下一步，成都市將按照“循序漸進、疏堵結合、綜合施策”的治理原則，持續開展移動源污染防治工作。
具體而言，成都將修訂《成都市機動車和非道路移動機械排氣污染防治辦法》，出臺《成都市2021年移動源污染專項整治方案》，提高車用汽油標準，推進加油站油氣回收在線監控，嚴格油品質量和油氣排放管控。
針對全省臭氧污染“抬頭”趨勢，趙樂晨表示，接下來將深入開展臭氧污染防治攻堅，實施PM2.5和臭氧污染協同控制，持續削減污染排放，減少污染天氣，降低污染濃度，推動全省空氣質量持續改善。
