四川日報 2019年07月29日
其美多吉
□ 吳浩
川藏郵路是全國平均海拔最高的一級干線汽車郵路。其中的康定-德格郵路，全程往返1208公里，沿途要翻越17座海拔4500米以上的大山，是川藏郵路最危險的一段，因地貌復雜、氣候多變、平均海拔在3500米雪線以上，被人們稱之為“雪線郵路”。中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員其美多吉，就堅守在這里。
30年來，其美多吉堅持每月不少于20次往返于甘孜縣至德格縣之間。
30年來，其美多吉平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，相當于繞地球赤道35圈。
甘孜與德格之間，高聳著海拔6168米、有著“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山。埡口海拔5050米，是四川最高的公路埡口。雀兒山上路面最窄處不足4米，僅容一輛大車慢行。一面是碎石懸掛，一面是萬丈深淵，“那里俗稱‘鬼門關’，相當危險，容易出事故。”其美多吉駕駛著重達12噸的郵車，每一次加速、換擋、轉向，都是在與死神博弈。
在川藏公路上，經常出現社會車輛拋錨、駕乘人員發生高原反應的情況，其美多吉和他的同事們總是熱心幫忙。他們會冒著零下幾十攝氏度的嚴寒，主動幫助社會車輛加掛防滑鏈條、幫他們把車開過最危險的路段。遇到堵車時，他們還會當起“臨時交警”，疏導過往車輛。多年來，郵車已成為川藏線的一面旗幟。
2012年7月，其美多吉駕駛郵車路遇12個歹徒，他身中17 刀，肋骨被打斷4根，頭蓋骨被掀掉一塊。昏迷了三天三夜，在重癥監護室被搶救一個星期后，才保住性命。但是，其美多吉沒有向磨難低頭。為了重返“雪線郵路”，他咬牙堅持康復訓練，一年后，他再次開上了心愛的郵車。
跑郵車30年，其美多吉只在家里過了５個除夕。其美多吉說：“我們每一顆螺絲釘都是在為藏區安定團結作貢獻，我熱愛我的工作。”
