四川日報 2018年11月22日
干部群眾和水電施工者奮戰在金沙江白格堰塞湖的懸崖陡坡上
11月19日，金沙江“11·3”白格堰塞湖險情結束已過去5天，甘孜州白玉縣逐漸恢復平靜，但在參加過堰塞湖應急搶險的當地干部群眾心中，驚心動魄的搶險經歷仍久久不能忘懷。令大家印象最深的，無疑是打通通往堰塞體“生命通道”，提前18個小時將大型機具送上壩頂的經歷。“這提前的18個小時給后續搶險救援騰出了寶貴時間。”回憶起整個搶險救援過程，省應急管理廳副廳長毛德忠感慨道。□本報記者 付真卿
前線聯合指揮部下達死命令
從白玉縣縣城到堰塞體，公路只通到則巴村，剩下的路程幾乎“無路可走”
11月5日，金沙江“11·3”白格堰塞湖險情進入第3天。此時，堰塞湖蓄水量早已超過1億立方米，正朝著2億立方米逼近。對堰塞湖實施人工干預已迫在眉睫。
從白玉縣方向經陸路將工程機具送上堰塞體，成為可操作性的最佳路徑。但這條路徑有個最大的特點——艱險復雜。
11月5日清晨，白玉縣絨蓋鄉則巴村黨支部書記多吉又帶領著村里自發組成的摩托車隊，向堰塞體上運送搶險人員和物資。從白玉縣縣城到堰塞體，公路只通到則巴村，剩下的路程幾乎“無路可走”。
多吉和村民們騎著摩托車必須先穿過7.5公里并布滿懸崖陡坡的灌木叢抵達江邊，然后沿著相對平整的河床溯江而上，攀爬至堰塞體上。如果要將大型機具送上堰塞體，從則巴村到江邊7.5公里的道路必須打通平整。
“在11月9日前一定要將機具送上堰塞體。”前線聯合指揮部下達了死命令。
風雪中以時速3公里艱難推進
道路坡陡彎急，天降暴雪，路面濕滑結冰……克服種種困難，2臺挖掘機提前3個小時抵達則巴村
11月5日15時許，在堰塞體下游葉巴灘水電站施工的中國水電五局的2臺挖掘機最先抵達白玉縣。縣防災減災和應急管理局局長鐵塔接到縣長阿央鄧珠的電話，要求他務必在6日上午將這2臺挖掘機護送到則巴村，打通7.5公里“生命通道”。
藏族漢子鐵塔人如其名，金沙江“10·11”白格堰塞湖險情發生后，他就曾參加突擊隊，作為第一批搶險救援人員抵達堰塞體現場。第二次險情發生時，鐵塔正在成都一家醫院重癥監護室外守候剛動完手術的母親。接到電話后他立即動身返回白玉縣，投入到新一輪的搶險救援中。
“請縣長放心，我堅決完成任務。”鐵塔在電話里向阿央鄧珠立下軍令狀。
但行程一開始就遇到了麻煩。拖運挖掘機的車輛行駛至白玉縣絨蓋鄉俄巴村附近時，道路坡陡彎急，拖車無法前行。此處距離則巴村還有約24公里，途中還要翻越高聳的則巴山。
怎么辦？鐵塔下車查看地形后，當即做出決定：直接開挖掘機前往則巴村。但履帶式挖掘機最高行進速度為每小時3公里，而且高速行駛時間過長后，驅動軸承發燙極易損壞。鐵塔立即又安排了一輛皮卡車，來回運送涼水，每隔45分鐘至1小時給挖掘機淋水降溫。
11月6日凌晨，當隊伍推進至則巴山山頂時，突然天降暴雪，路面濕滑結冰，挖掘機前行困難。“你把挖掘機一側駛到排水溝里，慢慢走。”鐵塔冒著風雪，在前方給挖掘機照明帶路。11月6日凌晨5時40分許，經過10多個小時的艱難行駛，2臺挖掘機終于抵達則巴村，比上級要求的時間提前了3個小時。
24小時作業提前18小時打通
為了抓緊每分每秒的時間，現場3臺挖掘機從開機后就再沒熄過火，白玉縣一線搶險人員已多天沒有休息
“不吃飯了，先挖吧！”一想到堰塞湖的水位仍在不斷上漲，中國水電五局的挖掘機司機歐雅華扯著嗓子喊道。
11月6日清晨，率先抵達則巴村的2臺大型挖掘機和白玉縣當地調配的1臺小型挖掘機立即投入到打通7.5公里通往江邊道路的工作中。
“沿途全是陡坡，最大坡度達45度左右，還有不少碎石、樹枝。”回憶起施工推進時的情景，挖掘機司機馬小榮有些后怕，“為了讓我們操作順利，同時保障我們的安全，縣長阿央鄧珠一直在現場指揮，幫我們確定推進的線路，嗓子都吼破了。”
2.12億立方米、2.71億立方米、3.24億立方米……阿央鄧珠的手機里，不時收到堰塞湖蓄水量的最新情況。“打通這條生命通道至關重要，必須要用最快的速度將機具送到壩上去。”為了抓緊每分每秒的時間，現場3臺挖掘機從開機后就再沒熄過火。
11月7日，在鐵塔的護送下，陸續又有7臺挖掘機抵達則巴村，道路開辟工作開始全面推進。
到夜里，白玉縣當地氣溫驟降至零下十幾攝氏度，更是給施工難上加難。鐵塔在路邊搭起一個小帳篷，換班下來的挖掘機司機披著棉大衣在里面坐一會兒，就算是休息了。“晚上裸露在外的耳朵和額頭凍得針刺般疼，再到后來就麻木了。”鐵塔說，那個時候，白玉縣一線搶險人員已連續三天兩夜沒有休息了。
3公里、5公里、7公里……在現場，阿央鄧珠不斷計算著已挖通的長度……11月8日，天色逐漸泛白，在徹夜未停的機器轟鳴聲中，穿過層層的灌木叢，眼前的視野變得越來越開闊。“到江邊了！”當天8時許，從則巴村到金沙江邊7.5公里長的“生命通道”終于打通。
挖掘機繼續沿著相對平坦的河床向上，開辟通往堰塞體壩頂的道路。8日14時28分，中國水電五局挖掘機司機趙明喜將第一臺挖掘機成功開上壩頂，比預計時間提前了整整18個小時。
